Het jaar is weer voorbij gevlogen en de laatste Sint afgezet te hebben is het weer tijd om de Zeldenrust klaar te maken voor de winter. Alles wordt nagelopen, electra en pomp gecontroleerd en de marifoon uit de stuurhut gehaald.Het is beter om dat dure apparaat in de droge werkplaats te laten overwinteren. Dan komt de tent uit het magazijn en krijgt de Zeldenrust zijn winterjas aan als bescherming tegen regen en sneeuw. De naamborden halen er ook af en die worden weer netjes in de lak gezet voor het volgend seizoen.

Naar de SHVP in Papendrecht.

Shantykoor zorgt in de enorme hal voor een geweldige sfeer.

Dan horen we dat er een open dag is in het prachtige motormuseum in Papendrecht. Daar beheert de Stichting Historische Verbrandingsmotoren Papendrecht een grote verzameling dieselmotoren van 1900 tot pakweg 1950. Er staan exemplaren van beroemde Nederlandse en buitenlandse fabrieken te pronken dankzij het werk van een ploeg vrijwilligers die alles opknappen en onderhouden. En het belangrijkste van alles is dat ze regelmatig worden opgestart en het is een feest om dat mee te maken.  Dus onze machinist Wim en schipper Geert rijden met secretaris Frank naar dit festijn. Mooie afsluiting van het jaar.

In een enorme fabriekshal staan de motoren rij aan rij verbonden aan pijpen en leidingen zodat ze om de beurt kunnen worden gestart de de menigte bezoekers staan zich te vergapen aan die prachtige historische techniek. Een mooie foto van Rudolph Diesel, de uitvinder van de dieselmotor kijkt tevreden neer op het publiek. Terwijl een shantykoor met zeemansliederen de stemming er goed inbrengt loopt de hal vol met belangstellenden. Het gaat druk worden en wij moeten af en toe om een plaatsje vechten om het spektakel te kunnen meemaken. Nooit gedacht dat er zoveel belangstelling voor historische motoren zou zijn.Wij volgen het programma waarbij om de beurt een van de motoren wordt gestart. Dat gaat niet met een contactsleutel maar met perslucht die naar een van de cylinders van de motor gestuurd wordt. Met dat geweld start die enorme motor op en dat is al spectaculair. De grootste 12 cylinder motor is twee verdiepingen hoog en draait met gepast geweld. Enorm, wat een feest is het om zoveel prachtige techniek te horen lopen. Wij van het pontje Zeldenrust genieten van het gebeuren en tussendoor nemen we even pauze voor een kop van hun bekende en voortreffelijke erwtensoep.

Even een rustpauze inlassen in dit motorgeweld.
In de bar van “De Machinekamer” is het weer goed toeven en we maken nog even een ‘selfie’ als herinnering aan deze geweldige dag.  Links Geert, midden Wim en rechts Frank.  Dan is het nog een uurtje terug naar huis en barstens vol indrukken zoeken we de auto weer op. Met dank aan die geweldige club die zoiets moois voor elkaar heeft gekregen.

foto’s Wim en Frank

Volgende trip met de Sint en we varen nu naar onze thuisbasis  St Agatha waar op de oever al een hele club staat te wachten. Onze Zeldenrust is onderweg maar het gaat niet zo vlot want er staat veel stroom op de rivier waar we tegenin moeten.

Schipper Wim moet goed opletten want het is druk met grote schepen.

Achter ons wil een enorm containerschip ons kleine bootje voorbij varen dus we doen het even rustig aan

 

 

De Sint heeft er alle vertrouwen in en zwaait naar de menigte op de wal. Nog even geduld, eerst laten we dat grote schip passeren. Veiligheid voorop, zeker als je met zo’n oude Heilige rond vaart!

Even later zijn we vlak bij de steiger en de schipper manouvreert vakkundig langs de ondieptes om voorzichtig aan te leggen.

 

 

 

 

Het ontvangstcomité staat al klaar om de Sint en zijn mannen aan wal te helpen.

De kinderen op de oever wachten al ongeduldig om kennis te maken met hun idool.

Eenmaal op de vaste wal is de Sint in zijn element en wordt met muziek en gejuich van de kinderen ontvangen waarna de stoet richting school vertrekt.

Even een moment van opluchting voor de schipper en zijn maat want het is weer goed afgelopen dit jaar.

De Zeldenrust heeft zijn werk weer gedaan en het reisbureau van de Sint zal ongetwijfeld weer boeken voor het volgende jaar.

 

Linden

St Agatha was dan wel de laatste van de rij dit jaar maar een week tevoren voer de Zeldenrust weer uit want de kinderen in het dorp Linden stonden te trappelen van ongeduld.  De schipper van de grote Sintboot werd geconfronteerd met de eerste roetveegpiet en met dat fenomeen had hij toch enige moeite. Nu is de Zeldenrust een voetveer en heeft de taak om iedereen die naar de overkant wil van dienst te zijn. Schipper Geert doet dus zijn werk en neemt deze afwijkende Piet mee naar de steiger waar hij zich bij de Sint zal voegen.

Daar komt hij dan de Goedheiligman met zijn secretarispiet die het dikke boek bij zich heeft. Daarin zal ongetwijfeld staan welke kinderen straks mee moeten naar Spanje…..

Met vereende krachten wordt de oude Sint aan wal geholpen. Dat valt ook niet mee op die leeftijd.Dan wacht het werk, de Sint gaat aan wal naar de wachtende kinderen en dit jaar weer geen paard maar een elektro golfcar.  Tja, als Sint moet je het goede voorbeeld geven en elektrisch rijden….  

Tot volgend jaar maar weer..  en de groeten van de Zeldenrust.

foto’s Hans Schiet